自驾线路:从邻水到恩施

此段行程的目的地是恩施市。恩施是湖北恩施土家族苗族自治州州府,位于湖北省西南部,清江上游。境内大部分为山地,平均海拔在900米以上,亚热带气候。土家族、苗族、侗族等少数民族占38%。因拥有举世罕见的硒资源而被誉为中国“硒都”。
恩施(维基百科)http://zh.wikipedia.org/wiki/恩施

自驾线路攻略:

G42G50
08:10驾车离开邻水梓园大酒店前往湖北恩施市。大约7分钟后通过邻水收费站,由于是五一长假,对于7座及7座以下的小客车免费通行。
08:20驶过G42沪蓉高速与G65包茂高速互通立交,由此向南到达重庆市区,向北可以到达四川达州、陕西安康、西安,G65包茂高速分别连接广东茂名和内蒙古包头。我继续直行通过铜锣山隧道(长5197米,2008年通车,这是今天通过的第一个隧道)、荆坪服务区、毕家坝停车区(中石化加油站),在此停车加油后通过位于川渝交界处的毕家坝收费站进入重庆市境内,通过长6600米的明月山隧道、G42沪蓉高速与G50沪渝高速互通立交,G42由此向北方向延伸,由于G42前方路段有一部分目前并未通车,所以我继续直行进入G50沪渝高速前往恩施、宜昌和武汉方向。

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09:16到达新立服务区(中石化加油站),短暂休息。新立,重庆东北部的一个小镇,被誉为“中国柑橘城”。离开新立服务区之后,隧道开始增多,但路况不错。一般道路限速100Km/h,桥隧限速80Km/h。
10:10到达忠县出口。

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10:12分别通过4900米长的谭家寨隧道和1819米长的银山隧道,以及2145米长的忠州长江大桥。忠州长江大桥为双塔斜拉桥,2009年3月26日通车,双向四车道,限速80Km/h。
10:25在通过了1910米长的望天堡隧道后,到达忠县停车区(中石化加油站)。

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10:27通过方斗山隧道(7562米)。
10:35石柱互通。石柱是重庆市辖区内的土家族自治县,也是一处旅游胜地。
10:40三店服务区(中石化加油站)休息10分钟。

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10:55蚕溪河观景台(景色一般)。

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11:13吕家梁隧道(6663米)。渝鄂交界山多路曲,很多贴山而建的高架公路桥。

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11:28冷水服务区(中石化加油站),在快餐厅吃一顿饭,这段路上的服务区快餐厅均提供最低25-30元的自助快餐,饭菜质量实在一般,但相比较北方的一些高速公路沿线服务区,已经相当不错。冷水服务区毗邻G50鄂渝交界的收费站,湖北一侧为白羊塘服务区(中石化加油站),两个服务区距离很近。据我观察,湖北一侧的服务区较重庆一侧的服务区条件要好一些。
12:40付家坝停车区(无加油站,由于山区,很多大货车需要停车、加水,一些停车区主要是针对大货车的需要而建)。
12:50凉雾停车区(无加油站)。
12:57到达利川出口。这里是湖北省的最西部,南邻潇湘,西靠蜀渝,北依三峡,是民歌《龙船调》的故乡,八百里清江发源地。

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13:45到达恩施西收费站,我在这里离开G50前往恩施市区。如果不停留恩施市,通过恩施西互通继续前行,到达恩施服务区。恩施服务区环境条件不错,由东向西一侧还有巴楚文化展示馆。

线路特点:
全程线路多山,但路况不错,服务区密度高,条件也比较完善。

线路提示:

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全程线路多限速100Km/h,桥梁和隧道80Km/h,但特别注意进入湖北省界后(过白羊塘服务区,由东向西方向则由此进入重庆境内),从齐岳山隧道开始一直到宜昌市,其间所有隧道限速60Km/h,很多有雷达监控摄像,处罚严厉,因为G50鄂西一段路况极端复杂,尤其冬季雨雪路面湿滑,追尾事故频发。

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无论出高速公路进入恩施市区,还是离开恩施市区上高速公路,其市区和高速公路的连接线实在太糟糕,路况很差,也就能走而已,而且蜿蜒崎岖,不知方向,如果不依靠GPS导航仪的引领,真可能不知该如何走呢。

入住酒店:恩施华德大酒店(湖北省恩施市航空路188号)
酒店有一个不小的院子可以停车,入口有人值守,酒店的大门也在院内。酒店的停车场相对不算小了,但估计因院内对面一侧是一栋住宅楼,有住户停放车辆,另外酒店餐厅对外提供服务,来往客人较多,停车场车位大多时候显得还有些紧张,据观察,只要不是太晚还是都有停车位。(酒店信息仅为方便车友提供参考,并非广告,亦不对其任何经营情况负责和保证。)

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1 条回复

  1. 2016/03/09

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