简单的旅行我们说走就走

去年的6月,我在内蒙古自驾旅行路上遇到两位自驾旅行者,看上去像是一对夫妻,年龄大概六十岁出头的样子,他们开着一辆小排量的国产车, 车的档次比我这辆江淮和悦还要低一大截。因为看上去年龄比较大,我有点好奇,凑过去看一看,车子收拾得非常利索,看得出车的主人是个细心人。我过去的时候,俩人锁上车门离开,我着急赶路就再没有机会搭话,我注意了一下车的牌照,也是像走了很远的路的样子。两天之后,在银川去往兰州的路上,我再一次看到了这辆车,他们车开得比较慢,我超过去之后就再没见过。这样的事儿这几年在我的自驾旅行途中常有遇到,但总是年轻人比较多。中国地域之大给自驾车旅行创造了非常好的条件。过去这样的旅行受到很多限制,路的状况是一个方面的原因,车的条件大多也很一般,好一点的车都很昂贵,普通人家难以拥有。旅途中的生活设施条件更是不完善,能玩得起的都算是“探路者”或者轻松一点儿的称谓“玩路者”。这几年中国大陆的公路状况确实发生了非常大的变化,虽然这其中总会听到一些相关的贪腐丑闻,跑在路上的时候也会看到质量低略的工程,但更多的还是看到了公路的发展和变化。现在可以肯定地说,只要拥有一辆最最普通的小车,就能够轻松走遍全中国。

当然了,自驾旅行需要时间,需要花钱,这都是非常现实的。我自己是没有任何计划地走到了今天,算下来这几年时间也已经几乎跑遍了大半个中国。我很幸运这期间有家人的支持,家庭里的每一个人,包括已经离开我的父母都一直给了我极大的支持,让我能够体会旅途中的那份心情,感受人生更多的乐趣。我的经验告诉我,自驾旅行确实需要一定投入,但对于大多数人来说,一趟说走就走的简单旅行其花费是很有限的,有一个规划和想法,然后付诸一点儿努力就完全能够办得到。自驾旅行的意义不用我多说,人的一生有很多时间是需要行走在路上的,就像是我经常在路上能够遇到的骑行者。很多人难以理解一个人孤独地骑行在荒野之外有什么意义,很多时候他们是有目的地但绝对没有目的,他们没有受到谁的指派,艰苦的旅程完全是自讨苦吃。相对于我自驾车旅行,这些骑行者在我眼里一定是至高无上的,是值得我仰慕和敬重的。这所有的理解,一旦走在路上就全有答案了。

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说说自驾旅行的一些基本条件和要求。首先就是车。如果没打算越野和探险的话,现在弄一辆车来实现自驾旅行就是非常简单的一件事。喜欢越野和探险的人,听上去好像去的都是荒郊野外,但千万别以为荒郊野外就省钱似的。眼前的现实是,越是荒郊野外就越需要有更多的投入,有更高的要求,简单的旅行基本上就可以将其剔除在外了,当然,如果你这个条件的话,那是一个更高的境界之旅,我自己也非常向往。目前来说,一辆最为普通的国产小车大概三四万元人民币,这样的车完全可以胜任我所说的简单旅行。我有时候就把车视同为给鞋子装上一副能跑起来的飞轮,如果再有一套遮风挡雨的外套不就完美了吗。我之所以敢这样下结论,是因为现在汽车的生产技术实在是太成熟了。虽然时常也会遇到各种各样的质量问题和小麻烦,但总体来说已经相当靠谱了。国产车之所以便宜,一是大多使用非常成熟的技术,研发成本低;二是在材质,尤其是车架之外的材质上用料以实用为主,高档材料用的比较少;再就是车企的运营和营销成本会有很大差距,看着有些厂家的4S店够得上星级酒店的服务,其实还不都是买车人掏的腰包。这几个方面就会使得一辆原本属于同一档次的车能够产生几万元甚至十几万元的差距。我的观点就是这多花出来的钱实在没有必要。

说几万元的皮椅子买的不值,可能会有人认可。但对于发动机这样的关键部件,你可能就会产生疑惑了。现在一辆看上去差不多的车,其使用的发动机有的能相差不少钱,这主要就是技术上的差距。新技术含量高的发动机首先技术使用费用肯定就要高,这中间包括要消化整个研发过程中的所有费用。而一台相对落后一点儿的发动机这方面的摊销成本几乎为零,更为有意义的是,这样的发动机在中国的所有城市乡村,在每一个街边修车小店都能够轻松搞定它的问题。我们所要衡量的就是我使用这台发动机,质量和安全性能靠不靠谱,动力方面相差多少,油耗的指标是多少,等等。我说这些是出自于最大限度降低旅行成本的考虑,所以任何一位对汽车有狂热爱好,且腰包属于土豪级别的,是不用考虑这些的,那是一种不同方向的追求。还有一点就是,不管买什么样的车,再便宜的车也都需要精心维护,一个成熟的自驾旅行者,他的车一定会是他最为亲密的,知根知底的好伙伴。

如果暂时没有条件拥有属于自己的车,租一辆车去旅行也是不错的选择。有关于租车,我自己还没有体验过,但我注意到现在租车旅行已经非常普遍,而且租车的费用也越来越低,还有就是同一款车貌似在不同的城市去租,其租金会有不小的差距。比如说我看到一家很有名的租车公司的价目,在绵阳我家门口租一辆别克凯越日均价大概是160多元,而在北京则需要260多元。

再说说自驾旅途中的费用。特别让人恼火的一是路桥费,二是油钱。路桥费我们左右不了,虽然总会听到怨言,但人家似乎没有去搭理你的意思,路摆在那里你爱走不走。汽油呢,全球油价在涨的时候,咱这里算得上领涨,等满世界油价狂跌,咱这里依然在与世界接轨,鬼才知道接轨的是谁的世界,很无奈。我的乐观观点是,人生短暂,被打劫也是人生必不可少的经历,被谁打劫还不都一样,表达不同意见,以及必要的抗争同时,我们暂时还需要仔细算计算计多大的打劫成本是我们能够承受得了的。当然,肯定的是,我们在算账,人家也在算账,当打劫行为纳入MBA课程的时候,被打劫一方连哭的机会都没有了。我自己的车现在跑高速公路平均下来被打劫的成本每公里1元左右,最近油价略微降了一点点,但桥多洞多的路却是越跑越多,折合下来只高不低。

在路上能够自己左右的是吃和住的费用。我在自驾旅途中对于住的选择首先就是考虑像如家、锦江之星、汉庭等等这一类快捷酒店。大家不用笑,对于住习惯星级酒店的人来说,这些快捷酒店太简陋了。但对于费用斤斤计较的我们,选择这一类酒店省却很多麻烦,一样的标准,一样的服务,一样的设施,走到哪里确实还都很习惯。如果同样的价位或更低价位选择其它酒店就要冒一定风险了,花钱多与少都不是首要的,关键是你对他不熟悉不了解,安全和卫生这两大不容商量的条件有时候就可能得不到保障,这对于自驾旅行者来说相当要命。但是这些大品牌的快捷酒店也有麻烦,就是不一定都有停车的条件,而且没停车条件或停车条件不好的还是多数,这是比较头疼的事。好在现在互联网真的很管用,堪称万能也不过分。

我在自驾旅途中的饮食一直比较简单,这还不能说是为了省钱,主要是吃得不舒服会影响驾驶车辆。所以我喜欢比较简单一些的饮食,如果实在没有选择,麦当劳、肯德基、饼干面包和方便面都可能是我的选择。我也会品尝一下不同地方的美味,但轻易不会冒险尝试,一旦闹肚子就完全毁了之后的旅行,这可能是每一个自驾旅行者都需要作出的一点牺牲。当然,这也因人而异,没必要做同样的选择,有一点是例外的,那就是酒必须没条件节制。

自驾旅行途中还有一项费用开支,就是各地景区的门票。我一直不太喜欢去人多的景区凑热闹,收获不大,痛苦不少。每到一个地方,我最为看重的是去当地的博物馆。第一,博物馆大多不收钱。第二,每个地方的博物馆一般都会浓缩当地人文景区的精华。比如我去宁夏,西夏王陵和贺兰山岩画是我比较有兴趣的,但我就放弃了去现场,而选择去宁夏博物馆。结果博物馆一看,太超值了。最精华的宝贝都在这里,而且只要不是节假日周末,游客很少,可以仔细舒服地参观了解。除了博物馆,到了每一个地方,去当地生活气息浓厚的街区走走,也会收获很大,而所有这些都不会产生太多的开销。

几年时间,对于我来说也是不小的积累,对于更多喜爱和向往自驾旅行的朋友们来说更是经验,所以我最近归纳总结并精心设计了12条自驾线路,从图中可以看出,这几乎也是覆盖了大半个中国。这12条线路除极少部分之外,都是按照我实际自驾跑过的线路规划,我将这些线路以自驾旅行攻略的形式做出来分享给大家,这是我亲手烹饪的“12道锋味”,希望得到大家认可。这些线路都没有太多的自驾难度,只要注意保养车辆,遵守道路交通法规安全驾驶,即便是年纪大一点,只要身体条件允许,那就放心开启你的自驾之旅吧。

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请注意:从下周开始我将每周更新一条线路内容,大概的顺序如上图所示,但也可能有变化。因为还有很多其它事情需要做,更新速度只能这样了。

最后特别致谢我的老友北野老师。我在决定编写这12条自驾线路之后,我把想法和打算告诉了北野老师,他特别赞同和支持,还特意为我手书了“张锋自驾手册”几个字,我已经将其率先用到了我这个个人网站LOGO上。等全部完成之后如果有合适的机会,我希望做进一步补充和完善之后发行纸质印刷版本,因为有朋友们的支持,所以我决定把这件事一定做完成。

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